PODWYżKA KAR DLA KIEROWCóW. NOWE STAWKI OD 1 LIPCA 2024 ROKU

Każdy właściciel pojazdu mechanicznego powinien posiadać wykupione obowiązkowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych (dalej OC). Za brak takiego ubezpieczenia Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) może nałożyć na właściciela pojazdu karę pieniężną. Stawki kar zmieniają się 1 lipca 2024 roku.

W razie spowodowania wypadku komunikacyjnego ubezpieczenie OC zwalnia kierowcę, który był sprawcą, z konieczności zapłaty odszkodowania i zadośćuczynienia osobie poszkodowanej. Poszkodowany może uzyskać zwrot poniesionych kosztów bezpośrednio od towarzystwa ubezpieczeniowego, dzięki czemu sprawca wypadku nie musi z własnej kieszeni płacić poszkodowanemu żadnych pieniędzy.

Jeszcze w 2014 roku podstawowa opłata dla kierowcy samochodu osobowego za brak ochrony z OC przez ponad 14 dni wynosiła 3360 zł. Gdyby wtedy ktoś powiedział kierowcom, że za 10 lat analogiczna kara będzie przekraczała 8000 zł, to wielu z nich pewnie by nie dowierzało takiej prognozie.

1 stycznia 2024 roku wynagrodzenie minimalne wzrosło do 4242 zł brutto, natomiast 1 lipca 2024 roku wyniesie 4300 zł brutto.

To oznacza wzrost kar za brak polisy OC. Kara zależy od wysokości minimalnego wynagrodzenia, rodzaju pojazdu oraz okresu, przez który pozostawał bez ubezpieczenia.

Kara za brak OC wyliczana jest według wzoru z zaznaczeniem, że stawki są pełne, a ustawodawca przewidział progi.:

• samochód osobowy – dwukrotność pensji minimalnej,
• motocykl – jedna trzecia pensji minimalnej,
• samochód ciężarowy – trzykrotność pensji minimalnej.

Kary za brak polisy OC

Samochód osobowy od 1 lipca 2024 r.:

• Brak ważnego OC od 1 do 3 dni – 1720 zł (od 1 stycznia do 30 czerwca było 1700 zł)
• Brak ważnego OC od 4 do do 14 dni – 4300 zł (od 1 stycznia do 30 czerwca było 4240 zł)
• Brak ważnego OC powyżej 14 dni - 8600 zł (od 1 stycznia do 30 czerwca było 8480 zł)

Motocykl od 1 lipca 2024 r.:

• Brak ważnego OC od 1 do 3 dni – 290 zł (od 1 stycznia do 30 czerwca było 280 zł)
• Brak ważnego OC od 4 do do 14 dni – 720 zł (od 1 stycznia do 30 czerwca było 710 zł)
• Brak ważnego OC powyżej 14 dni – 1430 zł (od 1 stycznia do 30 czerwca było 1410 zł)

Samochód ciężarowy od 1 lipca 2024 r.:

• Brak ważnego OC od 1 do 3 dni – 2580 zł (od 1 stycznia do 30 czerwca było 2550 zł)
• Brak ważnego OC od 4 do do 14 dni – 6450 zł (od 1 stycznia do 30 czerwca było 6360 zł)
• Brak ważnego OC powyżej 14 dni - 12 900 zł (od 1 stycznia do 30 czerwca było 12730 zł)

Stwierdzenie braku polisy OC – np. w wyniku kontroli drogowej lub kontroli własnej UFG na podstawie danych w ogólnopolskiej bazie polis komunikacyjnych - nie oznacza jeszcze wszczęcia egzekucji. Najpierw Fundusz zwraca się do posiadacza pojazdu o okazanie ważnej polisy OC lub zapłacenie kary w trybie dobrowolnym. Jeżeli w wyznaczonym terminie brak jest odpowiedzi, Fundusz przypomina kontrolowanemu o konieczności wyjaśnienia sprawy. Jeżeli i tym razem nie ma odzewu – średnio po około trzech miesiącach - UFG wszczyna egzekucję i przekazuje ściągnięcie kary do urzędu skarbowego.

ZOBACZ TAKŻE: Dopłaty do używanych samochodów. Kiedy i na jakich zasadach ruszy program?

Co się stanie jeżeli właściciel nieubezpieczonego auta nie zapłaci kary za brak OC? Ściąganie tej sankcji regulują przepisy ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych UFG i PBUK oraz ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji. Odbywa się to w ten sposób, że UFG wystawia tytuł wykonawczy, a egzekwowaniem kary zajmuje się dalej urząd skarbowy.

Urząd może odzyskać pieniądze np. z wynagrodzenia, z rachunków bankowych, z nadpłaty podatku dochodowego lub z nieruchomości. O wyborze środka egzekucyjnego decyduje sam US, ale ustawa nakazuje wykorzystać ten najmniej uciążliwy dla ukaranego. Pieniądze mogą być ściągane z nadpłaty podatku.

2024-06-24T14:10:27Z dg43tfdfdgfd