ELEKTRYCZNA KOMUNIKACJA W KRAKOWIE. PIERWSZY AUTOBUS WYJECHAł NA TRASę 10 LAT TEMU

Kraków świętuje dziesięciolecie wprowadzenia autobusów elektrycznych do miejskiej komunikacji. Dokładnie 10 lat temu, 29 kwietnia 2014 r., na ulice miasta wyjechały pierwsze pojazdy zasilane energią elektryczną. To przełomowy moment nie tylko dla stolicy Małopolski, ale i dla całej Polski, jako że Kraków stał się pierwszym miastem w kraju z regularną linią obsługiwaną przez ekologiczne autobusy. Dziś flota MPK liczy 121 pojazdów elektrycznych, które kursują na 16 liniach.

To właśnie w Krakowie, 29 kwietnia 2014 r., zainaugurowano pierwszą w Polsce regularną linię autobusową obsługiwaną wyłącznie przez pojazdy elektryczne. Początkowo była to linia nr 154 łącząca Dworzec Główny Zachód z Prądnikiem Białym. Rzecznik Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego (MPK), Marek Gancarczyk, przypomniał o tym wydarzeniu, podkreślając rolę Krakowa jako lidera w promowaniu zrównoważonego transportu.

Rozwój floty zeroemisyjnych pojazdów

W ciągu dekady od wprowadzenia pierwszych autobusów elektrycznych, MPK Kraków systematycznie powiększało swoją flotę ekologicznych pojazdów. Obecnie w komunikacji miejskiej wykorzystywanych jest 121 autobusów elektrycznych, które zostały zakupione w latach 2016-2023. Wśród nich znajdują się pojazdy dwóch producentów: Solarisa (117 autobusów) oraz Irizara (cztery autobusy), różniące się między innymi długością, w tym małe, standardowe, a także przegubowe.

Autobusy elektryczne na krakowskich liniach

Krakowskie autobusy elektryczne obecnie kursują na 16 liniach miejskich, w tym 107, 124, 144, 155, 164, 169, 173, 174, 179, 194, 304, 424, 434, 494, 475, 503. Dzięki temu mieszkańcy Krakowa mają dostęp do komunikacji miejskiej, która jest nie tylko wygodna, ale i przyjazna dla środowiska. Zdecydowana większość floty to pojazdy marki Solaris, które stały się wizytówką krakowskiej elektromobilności.

Źródło: Polska Agencja Prasowa

Dowiedz się jeszcze więcej. Sprawdź najnowsze newsy i bądź na bieżąco

2024-04-29T16:22:19Z dg43tfdfdgfd